Non c'è niente di male a sbagliare. Si è scelto l'Ecopass, credendo di fare del bene alla città: meno traffico e meno smog. Poi circoli in città e, non solo in ora di punta, scopri che Milano esplode. È il dramma del traffico. Una coda unica. Fortuna che in questi giorni non piove, se no sarebbe stata paralisi. Però con l'approssimarsi delle festività natalizie, prevedo il peggio. Dicevo: nulla di male a sbagliare. È che adesso pare che Milano voglia insistere: ancora Ecopass. E qui si persevera.

Il guaio è che, in generale, la mobilità sostenibile di Milano non

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Via adnkronos: "Non più rallentare e all'occorrenza fermarsi, ma obbligo di stop davanti alle strisce pedonali attraversate dai pedoni. È l'ipotesi di modifica del Codice della strada sulla quale sta lavorando il Viminale assieme al ministero dei Trasporti, come informa il sottosegretario all'Interno Alfredo Mantovano intervenendo a Palazzo San Macuto, alla presentazione dell'iniziativa di diverse associazioni di difesa dei pedoni e delle vittime della strada".

Mmmm... mi sfugge qualcosa... vediamo: con la nuova

Continua a leggere Strisce pedonali: qualcuno mi spieghi...

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La promozione di "BimbiSicuramente" conferma la volontà del brand di essere in prima fila nelle iniziative mirate a sensibilizzare l'opinione pubblica sull'importanza strategica della sicurezza, della prevenzione e dell'educazione stradale. Un impegno concreto che ha riscosso un enorme successo lo scorso anno nella prima edizione di "BimbiSicuramente" tanto da farne la più grande campagna di sensibilizzazione su questo tema in Italia: infatti, per un'intera settimana, oltre 10.000 famiglie hanno partecipato agli incontri presso le concessionarie Fiat ricevendo informazioni e dimostrazioni dirette su come tutelare la sicurezza dei bambini durante il trasporto.

Il tutto prosegue sul Web. Tra le novità di "BimbiSicuramente 2009" si segnala il rinnovato sito bimbisicuramente, che è stato pensato come un vero e proprio portale dove trovare tutte le informazioni sul tema. Come sottolineato dall'Organizzazione Mondiale della Sanità, se correttamente

Continua a leggere BimbiSicuramente: iniziativa lodevole. Ma servono controlli...

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Parrucchieri cinesi che fanno la piega a 5 euro (lo shampoo lo porti da casa), pneumatici cinesi venduti a un quinto del prezzo di listino di una gomma di marca, ristoranti cinesi take-away che ti fanno spendere 6 euro per una buona cena, artigiani cinesi, pelletterie cinesi, giocattoli cinesi, mutande cinesi. Per non parlare delle prostitute cinesi, finte massaggiatrici che hanno invaso Milano (poi toccherà alle altre città). Ormai la Cina non è vicina. È qui fra noi. Ci sopravanza, con prezzi aggressivi.

La qualità, dite voi? Se io non ho un euro in saccoccia, della qualità me ne fotto. Sono una specie di Fantozzi squattrinato e spendo quel che

Continua a leggere Ma un giorno guideremo cinese?...

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Via poliziamunicipale: "Persi per strada almeno 120.000 mila sinistri stradali con lesioni rilevati dalla polizia municipale. Lo rileva la comparazione tra i dati ufficiali sui sinistri stradali con lesioni forniti venerdì dall'Istat e la ricerca statistica sui comandi di polizia locale effettuata dall'Anvu (in collaborazione con il portale poliziamunicipale.it). Secondo l'osservatorio della polizia municipale, le informazioni elaborate analizzando un campione di comuni pari quasi al 31% della popolazione residente evidenziano che i dati ufficiali diffusi lo scorso 13 novembre non sono complete. Nel 2008, secondo i dati ufficiali del rapporto Istat, il numero complessivo di incidenti con feriti o decessi è stato di 218.963 (dei quali 142.007, cioè il 64,9%, rilevati dalla polizia municipale). Dalla stima elaborata a primavera dall'Anvu risulta invece che nel 2008 gli incidenti stradali con lesioni effettivamente occorsi sono stati 339.389, quindi 120.426 in più rispetto ai dati ufficiali. Mancano dunque all'appello molti dei sinistri rilevati dalla polizia municipale che nella filiera delle attività istituzionali risulta sempre la più trascurata da tutti".

A questo punto, è auspicabile che

Continua a leggere Incidenti: Aci, facci capire qualcosa!...

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Sono stato il primo, grazie a questo blog, a far capire agli italiani che l'Ecopass è stato concepito male e sviluppato peggio: leggete qui, per esempio. Lo considero un ritorno al Medioevo, quando si versava un pedaggio per entrare in un borgo. A pagare le conseguenze di un disastro annunciato quale il ticket milanese, è stato l'(ex) assessore ai Trasporti, Croci.

Infatti, chiedete a chiunque il perché della cacciata di Croci e nessuno vi saprà dare una risposta. Ve lo spiego io: l'Ecopass non l'ha digerito nessuno. L'Ecopass migliora l'aria e il traffico secondo le statistiche. Buone a far fessi i polli. Se domandate a un milanese che abita in centro o a un pendolare

Continua a leggere Ma dopo Croci, l'Ecopass mieterà altre vittime...

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Continua a leggere Incidenti: -33% non è un dato positivo...

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Se ci sono tanti incidenti, le tariffe Rca sono care. È la logica con cui ragionano le Assicurazioni. Giusta o sbagliata, non lo so. Però adesso arriva una news importante: diminuiscono gli incidenti e le vittime sulle strade italiane: il Rapporto Aci-Istat evidenzia un calo nel 2008 dei sinistri (218.963; -5,2%), dei morti (4.731; -7,8%) e dei feriti (310.739; -4,6%) rispetto all'anno precedente.

 Luglio si conferma il mese "nero", sabato il giorno con più morti, le 18:00 l'ora critica. Di notte si verificano meno incidenti ma più pericolosi, e i weekend sono fortemente a rischio. I comportamenti scorretti e la distrazione causano oltre il 90% degli incidenti; le condizioni psicofisiche alterate da alcol o sostanze

Continua a leggere Meno incidenti? Meno Rca!...

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Via Autopromotec numeri interessanti: in Italia, la densità di auto è tripla rispetto alla Spagna e doppia rispetto a Francia e Germania. Meglio, o peggio (secondo le prospettive), di noi solo il Regno Unito che ha un rapporto tra auto circolanti nel Paese e i chilometri di autostrade superiore al nostro.

Spero che non si torni sulla solita tiritera dell'italiano scemo che va sempre in auto perché non si è evoluto ed è rimasto attaccato alla tetta della mamm. In realtà, da noi il trasporto pubblico fa paura: indegno di un Paese civile. E pure treni e aerei non sono granché raccomandabili. Non resta che la vecchia macchina.

Discorso completamente diverso per Spagna, Francia, Germania, ma anche Svizzera, Austria e lo stesso Regno Unito: quelli sono Paesi che,

Continua a leggere Troppe auto in Italia? Ci credo: con quel trasporto pubblico......

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Può anche darsi che quei cuscini diano sollievo alla colonna vertebrale, evitando la postura scorretta e tenendo alla larga da dolori lombari.

Segnalo allora il supporto lombare Transit di Tempur, un cuscino realizzato con il materiale della Nasa.

"Molte persone sono costrette, di solito per lavoro, a trascorrere molte ore seduti nell'auto. Lo schienale del sedile dell'auto spesso non fornisce il giusto appoggio alla schiena e le possibilità di muoversi per trovare posizioni più confortevoli sono praticamente nulle - dice Alberto Bergamin, amministratore delegato di Tempur -. La nostra azienda è sempre alla ricerca di soluzioni per migliorare il riposo delle persone, non solo

Continua a leggere Non farti uccidere dal mal di schiena...

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Proprio non sopporto l'ipocrisia che ruota attorno ai guidatori. Siccome le città esplodono di traffico (dato verissimo e inconfutabile), dovremmo andare tutti coi mezzi pubblici, lasciando a casa l'auto. Perché così si vive meglio, si respira di più e la qualità della vita si alza. È tutta fantasia. Ragionamenti forse validi a Singapore o in una città-Stato dove i cittadini vengono inquadrati entro severi limiti, ma vengono anche dotati dalle istituzioni di qualsiasi mezzo per stare dentro quei limiti. Se il "governo" stabilisce che non si può entrare in centro in macchina, vengono ultrapotenziati i mezzi pubblici. Senza ricorrere a modelli estremi, è stato

Continua a leggere Siamo troppo in auto? Ma avete mai preso un treno, un tram o un bus?...

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È sempre bello quando i politici annunciano che la tecnologia ci aiuterà, e gratis. magari su Internet. Ma poi c'è chi arriva e ci sveglia dal sogno. La Cna (Confederazione nazionale dell'artigianato e della piccola e media impresa) lancia l'allarme sul sistema di revisioni online: "A oggi sono 65.000 i bollettini non ancora riconosciuti dal nuovo sistema telematico inaugurato dalla Motorizzazione per un valore complessivo di 700.000 euro". Una bella cifretta.

E ancora: "Il sistema di pagamento digitale della revisione auto - dice la Cna - è iniziato il 17 agosto scorso e da subito sono sorti vari problemi tecnici che hanno messo in crisi i centri di revisione e gli automobilisti. Questi ultimi, invece di ricevere immediatamente l'etichetta adesiva da apporre sul libretto, sono costretti spesso a lunghe attese, rischiando di subire le sanzioni per di chi non è in regola con la revisione".

Quindi, quanto doveva avvantaggiarci diventa invece un incubo.

Eppure il sistema telematico per la revisione è

Continua a leggere La magica elettronica data in pasto al cittadino...

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Cercasi persone che abbiano partecipato ad aste d'auto e che magari abbiano comprato una vettura. Conviene? Si fanno affari? La cosa mi incuriosisce visto che si conferma vincente la formula della vendita di auto usate ex noleggio attraverso le aste organizzate all'interno dei piazzali degli operatori del settore della locazione veicoli.

Dopo la positiva esperienza di Fiumicino, la scorsa settimana è toccato a Milano: 165 veicoli usati battuti all'asta singolarmente in 5 ore, per un valore complessivo di 1.500.000 euro, alla presenza di oltre 100 dealer. Che business!

Sono questi i numeri registrati nel corso della seconda vendita all'asta fisica di veicoli usati ex noleggio per rivenditori e concessionari, promossa lo scorso 28 ottobre da GE Capital, uno dei maggiori istituti finanziari in Europa, Manheim, azienda leader nei servizi all'automotive, e Maggiore Rent, società leader nel noleggio a breve termine che ha ospitato l'asta all'interno di uno dei suoi piazzali a Pioltello.

L'iniziativa ha confermato i molteplici vantaggi per dealer e rivenditori presenti: i grandi prezzi sicuramente competitivi, mentre "i più piccoli" sono

Continua a leggere Aste d'auto ex noleggio: ma conviene?...

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Finalmente cala il numero di multe date con gli autovelox: meno dieci per cento (fone Corriere). È vero che si tratta di una dato parziale, in quanto si riferisce solo agli autovelox fuori città, però è un segno importante. Significa che la nuova legge, quella che impone la segnalazione degli apparecchi con cartelli ben visibili, sta dando i suoi frutti.

Eppure, notiamo qua e là una certa amarezza per quel -10% di multe con autovelox. Perché? L'opinione di lorsignori è che, con i cartelli, vengano premiati i furbi. I quali, appena

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Ho il terrore di tutto quanto viene europeizzato e amalgamato. Una volta, si discorreva di moneta unica. Lo facevano i politici. Dall'alto dei loro 60.000.000 di lire mensili, magari sapevano che si andava incontro a un dramma nazionale. A parte le famiglie che non reggono fino al 20 del mese, col conto in rosso, ci sono imprese che sono morti camminanti: vedi qui. Ora, con 30.000 euro al mese, quegli stessi politici ci dicono che l'euro è stato un passo necessario. Sì, verso la morte.

Il dramma è che i politici non si fermano e scodellano sulle nostre teste altre idee luminose. La più recente riguarda il Codice della strada europeo. Francamente, non so a che cavolo serva quella robaccia. Sai quanto me ne fotte se la multa per il divieto di sosta mi costa 30 euro da me e 36 euro in Francia o 41 euro in

Continua a leggere No, il Codice della strada europeo no!...

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